素敵なバイク写真を目指して

素敵なバイク写真を目指して

暑さでバイク乗車が億劫なので、最近は前ブログから滞っている2014年のビラーゴ250記録を書き直しておりましたが、過去の自分の記録ってかなり恥ずかしい。。。

記事は書き直せるけど、写真ばかりはどうしようなく。

でも、このブログ自体がバイク写真を如何に見栄え良く撮るかをテーマにしているので、よほど酷いものでない限り、開き直って再掲載していこうと思ってます。

過去のビラーゴ記録はまだ途中ですが、いずれ過去の記録と現在のバイク記録が繋がった時、自分のバイク写真の変化や心境などが分かる内容になればと思っております。

バイク写真の練習きっかけ

素敵なバイク写真を意識し始めたのは2012年の夏でした。

ブログを始めたきっかけで、2010年からバイク乗車途中に写真を撮るようになりましたが、バイクの調子が悪くて写真撮影の余裕がない時期もありました。

最初はガラケーで撮っていましたが、バイクに乗っていてズーム機能がないのはちょっと不便。。。と感じてからはコンデジを持ち出すようになり、2012年の夏にオリンパスのミラーレスを初購入してからは現在に至ります。

ミラーレス購入当初はカメラを利用する頻度が今より低い上に操作にも慣れておらず、取説もろくに読まず、弄りまわした状態のまま旅先で写真を撮ってしまい、帰宅してから大後悔したことをきっかけに、2013年の立春を過ぎた頃より、素敵なバイク写真を撮るためとカメラに慣れるため、散歩がてら無駄に写真を撮っていた時期がありました。

その時の1枚
空気の抜けたオートバイ
OLYMPUS E-PM1 / M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6ⅡR /ラフモノクローム

こちらはタイヤの空気が抜けている事から、長らく放置されていたバイクだったので撮れました。この偶然がきっかけで、人様のバイクを如何に素敵に撮るかというテーマにも目覚め、2016年7月にも久々に実践。

YAMAHA JOG
格子とスクーター

HONDA Dio
HONDA Dio
OLYMPUS E-PM1 / M.ZUIKO DIGITAL ED 14-42mm F3.5-5.6 EZ / ファンタジックフォーカス

上記3台に共通していることは、昼間の駐輪場に停まっているだけあって乗車ブランクありあり感が漂っておりました。(だから写真が撮れた!)

当時はまだビラーゴ250を所有しており、錆だらけのビラーゴを見栄えよく撮る感覚に似ていたため、バイク写真の良い練習になったかと思いましたが、やはり人様のバイクでも現役を感じる方がいいなぁ。。。と感じてからは、旅先で試すことが多くなりました。

ただ自分のバイクのような感覚では撮れないため、自宅で改めて見ると中途半端な写真ばかりであります。

それでも撮っている間は意外と楽しかったりするので、今後も素敵な1枚を目指して挑戦したいと思います。

第二海軍技術廠牛尾実験所跡【海軍牛尾実験所跡】戦争遺跡から眺めるバイク風景を狙ったが。。。★21年目のビラーゴ前のページ

【ヤマハ発動機 コミュニケーションプラザ】SR125は展示されていないけど。。。次のページYA-1

関連記事

  1. バイクと茶畑

    素敵なバイク写真を目指して

    バイク写真ブログ★ど素人によるへっぽこ運営から1年

    2019年最初の記事ということで、ブログ運営についての抱負や今…

  2. イチョウの黄葉とバイク

    素敵なバイク写真を目指して

    平成最後の秋バイク写真は。。。

    2018年12月2日、静岡市民文化会館へ出掛けた際、思いがけずにバイク…

最近の記事

  1. 百日草とオートバイ
  2. マスキングテープでテーピング
  3. ヘバーデン結節
  4. 橋梁とオートバイ
  5. 橋梁を通過する貨物列車とオートバイ

アーカイブ

  1. 養鰻池跡の田んぼとオートバイ

    SR125/2019年

    【廃墟】養鰻池跡で、バイク写真☆YAMAHA SR125
  2. SR125と旧東海道石畳

    SR125/2017年

    旧東海道菊川坂石畳前にて記念撮影☆YAMAHA SR125
  3. バイクとマツバウンラン

    SR125/2020年

    野花と楽しむバイク写真撮影☆マツバウンラン編
  4. お茶の花とオートバイ

    SR125/2019年

    秋の茶畑で、バイク写真☆YAMAHA SR125
  5. バイク写真 アロエの花とオートバイ

    SR125/2020年

    【アロエの花とオートバイ】渾身の自撮り走行写真
PAGE TOP