SR125/2020年

満開の早咲き桜とバイク写真撮影を楽しむ

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満開の早咲き桜とオートバイ

2020年2月20日、SR125でお散歩中、以前見つけた早咲き桜が満開になっていたので、再び立ち寄ってみました。

最初は立ち寄ったばかりの同じ場所では、新鮮味が薄れて写真撮影を楽しめるか不安だったのですが、満開桜のおかげで前回とは違った楽しみ方が出来ました。

今回は連続で訪れた場所で、如何に新鮮さを保ちながらバイク写真撮影を楽しんだかをテーマに書き進めていきたいと思います。

早咲き桜の変化を楽しむ

咲き始めの早咲き桜とオートバイ2月4日撮影
満開の早咲き桜とオートバイ2月20日撮影

タイミング良く、満開に出逢えたのはラッキーでした。

満開の桜を前に前回記事⇒早咲き桜とバイク写真撮影を楽しむ でも書いた、望遠レンズで見つけ出したポイントでバイク写真撮影のリベンジを果たそうと思いましたが結局見送り。。。

私にとって同じ場所で写真撮影をする事は毎度のパターンですが、さすがに2週間前と同じ位置では気分が乗りませんでした。

2週間前とその後では当然状況が異なるため、同じように撮っても自分のイメージした写真が撮れるとは限りません。

再び満開の早咲き桜とSR125のベストポジションを求め、撮影ポイントを探るところから出直しです。

と言っても、この作業が個人的には案外楽しく感じております。

探っている最中は探ること以外の余計な事を考えていないせいか、ストレス解消に大いに役立っている気がしております。

一種の気分転換で、心身のリフレッシュ効果があるかもしれません。

ちなみにこの日も日頃の運動不足を解消するため、望遠レンズを持ち出して周辺を歩いて探りました。

前回撮れなかった角度を楽しむ

梅と早咲き桜とオートバイ

前回に比べてお花が多く、それらを眺めているだけで満たされた気持ちになりました。

早咲き桜が数本連なった終わりには梅の木があり、桜と梅を絡めたバイク写真が撮れました。

ピンクが桜で白が梅
早咲き桜と梅とオートバイ

ちなみに上写真は川の中から撮りました。

状況が変わると、写真撮影ポイント探しの視野も広がるかもしれません。

少し離れた場所に小川に行ける段差があり、途中までは水が少なく、前回気付けなかった所からバイク写真が撮れたことは新鮮かつエキサイティングでした。

今回の収穫としては、桜と梅を絡めたバイク写真が撮れたこと、桜全体を含めたバイク写真が撮れたことかな。

部分咲きだった前回では、叶わなかったバイク写真が撮れたことに新鮮さを感じられました。

パートカラーを楽しむ

空が青空だったなら。。。!
早咲き桜とオートバイ

せっかくの満開桜でしたが、曇り空はどうにもなりませんでした。

もともとこの日は桜を撮る予定はなく、曇り空を承知で出掛けたものの、桜を撮るなら青空の快晴日を狙いたかったと悔やんだり。

最初は曇り空を入れないように撮っていましたが、無理やり空を入れない撮り方も嫌だし、写真編集で曇り空を青くするのはもっと嫌で、なんとか曇り空を受け入れたバイクと桜の写真は撮れないものかと悩んだ結果、カメラ機能のアートフィルターに頼ることにしました。

早咲き桜とオートバイ

ピンクのパートカラーで、桜と原付二種のナンバープレートを浮き出す作戦を閃き実行。

写真撮影中はとてつもなく愉快でしたが、自宅で改めて写真を見ると不思議な気分になりました。

パートカラーといえば映画「シンドラーのリスト」

私にとって印象深いパートカラーといえば、過去に映画「シンドラーのリスト」で見た赤い服の女の子!


偶然にも2月の連休にBSで放送されていて、13年ぶりに見てしまいました。

私は予算の都合でオリンパスの型落ちミラーレスを緩やかに購入しているため、カメラ機能のアートフィルターに搭載されているパートカラーはずっと憧れの存在でした。

カメラ購入前はパートカラーがあれば、映画で見たような一色が際立つ写真が撮れると期待していたのですが、実際はそうでもなかったです。

数年前にようやくパートカラーを搭載した機種を手に入れたものの、「ここはパートカラーで撮ってやるぜ!」と閃くことが少ないため、期待していた割には出番は数える程度と少ないです。

その数えるほどの経験で共通しているのが、写真の出来栄えが良いのか悪いのかが自分でも分からなくなることです。

パートカラーに関しては数をこなして慣れていき、いつか自分のイメージに近いバイク写真が撮れたらと感じた次第であります。加えてパートカラーを使用するセンスも必要かもしれません。

パートカラー写真への道のりが遥か先になりそうな予感がしたところで、今回のテーマである『連続で訪れた場所で新鮮さを保ちながらのバイク写真撮影』を楽しむポイントを以下にまとめてみました。


  1. 前回とは異なる状況を楽しむ(見つける)
  2. 前回の写真撮影の経験をリセットし、バイクとのベストポジション探しからやり直す
  3. 冴えない天気も受け入れる

個人的には2がいちばん楽しめた気がします。

おまけ

桜とバイクと自撮り僅かに日が出た瞬間
桜とバイクと自撮り曇り空の太陽と

桜とバイクを撮っている最中は、曇り空が加速した感覚があったのですが、自撮りしている時は僅かに日が差す瞬間がありました。

上写真は自撮りの際に利用しているカシオのデジカメEX-FR100で設定はオートです。

ちょっと日が差しただけで、周辺の写りも曇り空の時に比べて明瞭になるため、やっぱりバイク乗車する際は天気の良い日を優先したいなぁと改めて感じた次第であります。

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  2. 黒いバイク(YAMAHA SR125)のシート上に鹿の毛皮が置かれている。生垣のある路上で停車中の様子。異質な毛皮が目を引く1枚
  3. 前景にオレンジ色のキバナコスモスがぼけて映り、奥には黒いバイク(YAMAHA SR125)が停められている。背後は山と草木の緑に包まれ、秋の陽光が柔らかく差し込む。静かな午後を感じさせる風景。
  4. 真正面に黒いバイク(YAMAHA SR125)が佇み、ヘッドライトが白く輝いている。ライトの真上には柔らかなフレアが現れ、月に見立てられたような印象を与える。手前には赤くぼけたヒガンバナが広がり、秋の夕暮れ後の風景に溶け込んでいる。
  5. 前景に赤くぼけた彼岸花を配し、その奥に黒いバイク(YAMAHA SR125)が停められている。秋の夕陽に照らされ、彼岸花の季節を感じさせる風景。
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